Dizelski motor

Dizelski motori u muzeju

Dizelski motor je motor s unutarnjim izgaranjem, koji koristi dizel kao pogonsko gorivo i koji radi Dieselovim ciklusom. Izumio ga je 1892. godine njemački injženjer Rudolf Diesel.

Dizelski motor je karakterističan po tome što nema svjećice, u cilindru se komprimira čist zrak, koji postiže toliku temperaturu da se nakon ubrizgavanja goriva u cilindar motora gorivo samozapaljuje.

 Tlakovi i temperature u cilindru su veći nego kod benzinskih motora, kao i stupanj iskorištenja.

Povijest 

Dizelski motor proizveden 1906. godine u firmi MAN AG

Patent izvedbe motora Rudolf Diesela iz 1893. godine

• 1862: Nicholas Immel razvija svoj motor na ugljen, sličan po principu rada dieselskom motoru.
• 1892: Rudolf Diesel usavršava princip rada diesel motora, koji vremenom dobiva njegovo ime.
• 1893: 10 kolovoza Rudolf Diesel proizvodi prvu radnu inačicu svoje zamisli
• 1896: Hornsby proizvodi traktore i lokomotive s diesel motorom
• 1897: Winton Motor Carriage Company proizvodi prvi automobil u SAD s dizel motorom
• 1898: Rudolf Diesel poboljšava svoj motor, te ga takvog patentira. Burmeister & Wain (B & W)Danska kupuje prava izrade dizelskog motora.
• 1899: Diesel prodava licencu proizvođačima Kruppu i Sulzeru, koji postaju poznati proizvođači.
• 1904: Francuska gradi prvu podmornicu s dizelskim motorom.
• 1905: Četiri turbopuhala za dizelske motore i međuhladnjak stlačenog zraka su prvi put proizvedeni (tvrtka Büchl iz Švicarske), kao i prvi superpunjač (tvrtka Creux iz Francuske)
• 1912: Prvi brod s dizelskim motorom (MS Selandia) je isgrađen.
• 1914: Njemačke podmornice (U-Boat) se pokreću MAN dizelskim motorima. Motori dokazuju svoju pouzdanost u ratu.
• 1924: Pojavljuju se prvi kamioni s dizelskim motorom.
• 1933: Citroën proizvodi Rosalie, prvi putnički auto s dizelskim motorom.
• 1936: Hindenburg se pokreće dizelskim motorom.